从乘用到商用的“跨界跃迁”，卓驭磐行诠释移动物理AI

　　2026年10月29日，卓驭磐行商用车技术发布会在珠海圆满举行。当业内还在探讨乘用车智能驾驶的内卷时，卓驭已经通过这场发布会，展示了他们如何将同一套技术底座平滑地迁移到商用车上，以此践行“一个移动物理AI，智能一切移动”的宏大战略。这场发布会不仅是新技术的展示，更是一次关于AI底层逻辑与工程适配能力的深度剖析。

　　乘用车与商用车，虽然同为“车”，但物理形态与使用场景有着天壤之别。乘用车智驾追求的是平顺与舒适，而商用重卡作为生产工具，常年处于高负荷运转中，面临着载重大、盲区多、制动距离长等严苛挑战。卓驭在发布会上给出了清晰的破局之道——“底层统一、场景增强、工程适配”。这意味着，卓驭没有选择另起炉灶，而是让同一个AI“大脑”去学习控制不同的“身体”，从而实现了从乘用车到商用车的无缝跨界。

　　在“场景增强”与“工程适配”的指引下，磐行的五大核心技术应运而生。例如针对感知痛点，卓驭首发搭载了激目2.0舱内激光视觉系统。不同于乘用车常见的外露式传感器，激目2.0巧妙地集成于驾驶舱内，不仅探测距离可达500米，有效识别低反射障碍物，更完美规避了商用车长途跋涉中风沙雨雪的侵扰，免去了外加清洗装置的麻烦。这一个小小的工程适配，直接切中了商用车“好维护、更耐用”的运营刚需。而在决策与控制端，行业首个量产的商用重卡端到端大模型，配合专门针对挂车姿态、连续大弯的动力学精调，让这个大块头也能拥有老司机般的稳健与灵活。

　　除了硬核的技术，这场发布会更展现了卓驭在商业落地上的“通用法则”。商用车客户极其看重经济效益，卓驭通过全球首创的AI强化学习节油算法，把技术转化为了看得见的利润——单车每年省油费20000至30000元，叠加事故率降低带来的保费下降和人效提升，真正做到了“一套系统，一年回本”。

　　从干线物流的驰骋到城市客车的穿梭，从轻卡配送的繁忙到海外市场的开拓，卓驭的商用客车与轻卡业务正同步推进。从发布会展现的图景来看，卓驭已与徐工、陕汽、中国重汽、一汽解放等TOP6重卡品牌全面推进量产，并联合福田等伙伴加速出海。卓驭磐行技术发布会证明，只有当底层模型足够强大、工程适配足够细腻，移动物理AI才能真正跨越品类鸿沟，成为驱动“人的出行”与“物的移动”的真实生产力。